Обслуживание и ремонт автомобиля - практические советы автолюбителю - Page 2

Уход за воздушным фильтром

В процессе эксплуатации автомобиля в цилиндры двигателя попадает пыль, которая вызывает ускоренный износ поршневых колец, поршней, цилиндров и других деталей.

Осмотр системы питания

Систему питания осматривают при неработающем и работающем двигателе.

Смена масла

Смену масла рекомендуется проводить при нагретом двигателе. После спуска отработанного масла в картере двигателя остаются липкие мазеобразные осадки, которые способствуют порче свежего масла и ухудшают его прокачиваемость.

Проверка качества масла

Оценка качества масла в двигателе в эксплуатационных условиях производится по наиболее важному показателю — содержанию механических примесей и топливных фракций. Применение масла, содержащего более 0,2% механических примесей и 4-6% топлива, недопустимо. Масло в этом случае требует замены.

Осмотр системы смазки

Систему смазки осматривают при работающем и неработающем двигателе. При работающем двигателе проверяют, нет ли течи масла и каково давление масла в системе смазки.

Обслуживание стартера

При обслуживании стартера обращают внимание на плотность крепления всех контактов и очистку их от окисления.

Обслуживание реле-регулятора

Проверка реле-регулятора заключается в определении напряжения включения реле обратного тока, величины регулируемого напряжения и величины ограничиваемого тока.

Обслуживание генератора

К основным работам по уходу за генератором относятся: периодическая проверка состояния щеток и коллектора, смазка подшипников, регулировка натяжения приводного ремня, а также общая проверка генератора.

Проверка и регулировка звукового сигнала

Проверка и регулировка звукового сигнала производится в такой последовательности. Снимают колпак сигнала, зачищают контакты плоским надфилем. Проверяют плоским щупом зазор между якорем и ярмом.

Обслуживание приборов освещения

В объем работ по техническому обслуживанию приборов освещения входят: