Основные неисправности тормозной системы — часть 2

Продолжение. Начало — Основные неисправности тормозной системы — часть 1.

Тормоза заклинивает (при этом снижаются обороты двигателя, а после окончания движения перегреваются диски)

1. На тормозной педали неправильно отрегулирована выводная тяга;
2. Блокировка регулятора цилиндра;
3. Износились передние тормозные колодки;
4. Не выключается стояночный тормоз;
5. Заклинивает поршни рабочих цилиндров;
6. Между колодкой и барабаном установлен неверный зазор;
7. Засорилось компенсационное отверстие главного цилиндра;
8. Неправильно расположенный выключатель стоп-сигнала создает препятствие для свободного хода педали тормоза;
9. Разбухла диафрагма или защемлен уплотнитель крышки усилителя или защитного колпачка, из-за чего начал заедать клапан вакуумного усилителя.

При легком торможении происходит блокировка задних тормозов

1. Плохо отрегулирован корректор тормозного усилия.

Блокировка задних тормозов при резком торможении

1. В шинах создалось чрезмерно высокое давление воздуха;
2. Шины сильно износились;
3. Замасливание, загрязнение или намокание накладок передних тормозов;
4. Неисправность главного цилиндра или суппорта.

Приходится с силой давить на педаль при торможении

1. Изношенность, замасливание или неполное прилегание тормозных накладок;
2. Засорился воздушный фильтр гидровакуумного усилителя;
3. Порвалась диафрагма камеры или подвижного седла гидровакуумного усилителя;
4. Пропуск тормозной жидкости шариковым клапаном поршня гидровакуумного усилителя, из-за которого педаль тормоза отдает назад;
5. Разбухла диафрагма или защемлен уплотнитель крышки усилителя или защитного колпачка, из-за чего начал заедать клапан вакуумного усилителя;
6. Повреждение или ослабление крепления на штуцерах шланга, соединяющего вакуумный усилитель с впускной трубкой двигателя;
7. В тормозную жидкость попали бензин или масло, вследствие чего разбухли уплотнители цилиндров.

Торможение недостаточно эффективно

1. Не отлажена работа усилителя тормозного привода;
2. Прокладки или передние тормозные колодки сильно изношены;
3. Заклинивание одного или нескольких поршней;
4. Поврежден или сильно изношен главный цилиндр;
5. В тормозную систему попал воздух;
6. Не приработаны новые передние тормозные колодки;
7. Из колесных цилиндров происходит утечка тормозной жидкости;
8. Возникло повреждение резиновых уплотнителей главного тормозного цилиндра.

Колеса тормозят неравномерно

1. Отказали амортизаторы;
2. Из-за сильного износа по краям протектора в шинах, создалось слишком низкое давление воздуха;
3. Из-за большого износа в средней части протектора в шинах создалось повышенное давление;
4. Вследствие износа внутренних дорожек протектора изменился угол развала колес;
5. Из-за износа внутренних дорожек протектора уменьшилось схождение передних колес;
6. Вследствие износа внешних дорожек протектора увеличилось схождение передних колес.