Шумы, издаваемые двигателем – часть 1

Внезапный оглушительный рев

Из-за обрыва глушителя выхлопные газы начинают вырываться наружу, минуя всю хитроумную систему снижения шума. Если вы услышали такой рев, немедленно остановите машину и загляните под нее. Возможно, вы обнаружите на дороге отвалившийся глушитель и сумеете его восстановить, т.к. покупка нового обходится достаточно дорого.

Шум нарастает со временем, причем его громкость увеличивается по мере нажатия акселератора

Прогорел глушитель: его стенки прогнили, и в них образовались постепенно увеличивающиеся отверстия. В данном случае глушитель будет дешевле заменить, чем отремонтировать.

Стучат клапаны

1. Увеличение зазоров в клапанном механизме;
2. Сломалась клапанная пружина;
3. Образовался слишком большой зазор между клапаном и направляющей втулкой;
4. Изношены кулачки распределительного вала.

Стучат коренные подшипники коленчатого вала

1. Слишком рано срабатывает зажигание;
2. Давление масла недостаточно;
3. Ослабление болтов, крепящих маховик;
4. Увеличение зазора между вкладышами и коренными шейками;
5. Увеличение зазора между коленчатым валом и упорными полукольцами.

Стучат поршни

1. Большой зазор между цилиндрами и поршнями;
2. Увеличение зазора между канавками и поршневыми кольцами.

Читать далее — Шумы, издаваемые двигателем – часть 2.