Техника безопасности при обращении с этилированным бензином

Использовать этилированный бензин можно только как топливо для двигателей. Не разрешается применять этилированный бензин для мойки деталей и для бытовых целей, использовать как топливо для двигателей, работающих внутри помещений, для автобусов с передним расположением двигателей и мотоколясок. В автомобиле, имеющем топливный бак в кабине водителя, горловина бака должна быть выведена наружу.

Для транспортирования и хранения этилированного бензина применяется отдельная тара. Тара и заправочный инвентарь должны иметь надписи: «Этилированный бензин». Запрещается перевозка этилированного бензина в стеклянной таре, в кузовах легковых автомобилей, автобусах, кабинах грузовых автомобилей. Запрещается также перевозка его совместно с пищевыми продуктами и промышленными товарами, упаковка которых не гарантирует их от загрязнения бензином, а также совместная перевозка бензина и людей.

Этилированный бензин окрашивается в красный или оранжевый цвет. Отпускать и применять неокрашенный или недостаточно окрашенный этилированный бензин нельзя.

Разрешается применять этилированный бензин для испытания и обкатки двигателей при условии оборудования испытательных станций надежно действующей вентиляцией и необходимыми средствами индивидуальной защиты.

При применении этилированного и неэтилированного бензина необходимо иметь отдельные емкости для их хранения, отдельные бензопроводы и бензоколонки, а также раздельную тару для перевозки.

Заполнять емкости этилированным бензином при наружной температуре воздуха выше +20° нужно с недоливом: цистерны — на 100-150 мм, бочки — на 50-60 мм, бидоны — на 40-50 мм.

Хранить этилированный бензин вне специально оборудованных складов, хранилищ и т.п. запрещается.

При обнаружении в пути следования течи этилированного бензина из цистерны или тары необходимо немедленно принять следующие меры:

1. поставить автомобиль на обочину дороги;
2. при невозможности ликвидировать течь перелить бензин в свободную и исправную тару, соблюдая правила безопасности;
3. место, где стоял автомобиль во время ликвидации течи или переливания бензина, тщательно обезвредить.

Платформы и борта грузовых автомобилей и прицепов, выделенных для постоянной перевозки этилированного бензина, должны быть обиты листовым железом или иметь удобно очищаемые покрытия. После каждой перевозки их необходимо тщательно очищать, обезвреживая загрязненные этилированным бензином места.

Использовать цистерну и тару из-под этилированного бензина для перевозки и хранения неэтилированного бензина или других технических материалов разрешается только после полного удаления остатков этилированного бензина и обезвреживания.

Применять цистерны и тару из-под этилированного бензина после любой очистки для перевозки и хранения пищевых продуктов запрещается.

Операции по перекачиванию, приему и отпуску этилированного бензина должны быть механизированы. Применяемые при этом насосы, бензопроводы, бензоколонки, шланги и тому подобные приспособления должны быть вполне исправными и герметичными, не допускающими подтекания бензина. При обнаружении малейшей течи, подтеков и т.д. дефектные места надо немедленно отключать и ремонтировать.

Ремонт бензоколонок, емкостей, насосов, коммуникаций и тары из-под этилированного бензина можно производить только после полного удаления остатков бензина и обезжиривания с соблюдением мер личной безопасности.

Прежде чем приступить к обезжириванию тары из-под этилированного бензина, необходимо: освободить ее от остатков бензина и грязи, проветрить, пропарить и вновь проветрить; в бочку емкостью 250 л налить 10 л керосина, закупорить ее и в течение 10 минут перекатывать так, чтобы вся внутренняя поверхность была хорошо обмыта. После двукратной внутренней промывки протереть бочку снаружи кистью или ветошью, смоченной керосином.

Ремонт тары должен производиться с соблюдением мер предосторожности, исключающих возможность взрыва.

При ремонте бензоколонок, насосов и т.п. без их демонтажа работу нужно организовать так, чтобы максимально защитить работающих от вдыхания паров этилированного бензина (работа на открытом воздухе с подветренной стороны или в хорошо вентилируемом помещении) и от попадания бензина в организм через кожу (периодическое мытье рук керосином во время работы, мытье рук теплой водой с мылом и мытье в душе или бане после работы).

При спуске рабочих в цистерны, резервуары и прочие емкости из-под этилированного бензина для их очистки и ремонта должны быть приняты меры безопасности (выдача рабочим спецодежды, применение шланговых противогазов, спасательных поясов с веревками; непрерывное наблюдение за работающими и др.). Работа может выполняться не менее чем двумя рабочими. Это требование относится и к ремонту емкостей из-под неэтилированного бензина.

Заправку автомобилей этилированным бензином следует производить через бензоколонки со шлангами, снабженными раздаточными пистолетами. Заправлять автомобили этилированным бензином при помощи ведер, леек и т.п., а также переносить этилированный бензин в открытой таре запрещается.

Места постоянной заправки оборудуются площадками из бензостойких материалов, имеющими ровную, удобную для очистки поверхность, уклоны и трапы для спуска сточных вод в канализацию или бетонированные сборные колодцы с бензомаслоуловителями.

Ручные линейки для замера остатков бензина в топливных баках при возвращении автомобилей с линии должны храниться в бидоне с керосином.

При появлении запаха бензина во время движения автомобиля водитель должен немедленно открыть ветровое стекло, остановить автомобиль, выявить причину появления запаха и устранить неисправность.

Если в пути возникает необходимость в разборке системы питания (засорение, замерзание топливопровода, чистка карбюратора и т.п.), водитель должен соблюдать особую осторожность, не допускать разлива бензина и работать обязательно в защитной спецодежде.

Для сифонирования и продувки системы питания псе автомобили снабжаются специальными приспособлениями (насосами и др.). Засасывать бензин и продувать систему питания ртом запрещается.

При случайном разливе этилированного бензина во время заправки автомобиля, при обливании им автомобиля, оборудования, площадки, пола и др. залитые места надо немедленно зачищать и обезвреживать. Для этого применяются дегазаторы – дихлорамин (1,5-процентный раствор в бензине) или хлорная известь (употребляется в виде кашицы в пропорции: 1 часть хлорной извести на 3-5 частей воды или хлорной воды), а для металлических частей — растворители (керосин или щелочной раствор).

Обезвреживать этилированный бензин сухой хлорной известью во избежание ее воспламенения воспрещается.

Загрязненные этилированным бензином цементобетонные и асфальтобетонные покрытия обезвреживаются кашицей хлорной извести. Территория омывается водой, через 15-20 минут после нанесения кашицы. При обезвреживании деревянных полов такая операция производится два раза.

В местах хранения, погрузки, выгрузки этилированного бензина и работы с ним должны находиться в достаточном количестве средства для обезвреживания пролитого бензина и загрязненных им автомобилей, оборудования, площадок, полов и др. (керосин, хлорная известь, раствор хлорамина, опилки, тряпки и т.д.).

Загрязненные этилированным бензином обтирочные материалы, ветошь, опилки и т.п. собираются в металлическую тару с плотными крышками, а затем сжигаются с принятием мер предосторожности (для предупреждения вдыхания паров бензина) и противопожарных мер.

В пути обтирочные материалы, загрязнённые этилированным бензином, необходимо сжигать за бровкой дороги, в стороне от автомобиля, приняв меры для предупреждения распространения огня. Водитель не должен уезжать, пока сжигаемые материалы не догорят и огонь не потухнет.

Вес работники, соприкасающиеся с этилированным бензином, должны быть обеспечены на время работы бесплатной спецодеждой, спецобувью и индивидуальными средствами защиты в соответствии с установленными нормами. Допуск к работе без спецодежды, спецобуви и средств индивидуальной защиты воспрещается.

Для смены спецодежды в случае ее загрязнения этилированным бензином необходимо иметь запасные комплекты из расчета не менее одного комплекта на каждые 20 человек.

Спецодежда должна храниться в отведенных для этого местах. Входить в спецодежде, применявшейся при работе с этилированным бензином, в столовые, красные уголки, служебные и жилые помещения воспрещается.

Перед сдачей в стирку спецодежду необходимо в течение 2 часов проветрить на открытом воздухе или в изолированном вентилируемом помещении. После этого спецодежда дважды замачивается в 10-процентном растворе хозяйственного мыла.

Резиновые сапоги, перчатки и фартук разрешается обезвреживать путем натирания кашицей хлорной извести (1 часть извести на 2-3 части воды) или вымачивания в насыщенной хлорной воде и обильного обмывания чистой водой. Перед снятием перчаток рабочий должен протереть их керосином, а затем вымыть водой с мылом. После этого необходимо тщательно вымыть руки водой с мылом.