При этом способе применяется жидкостный индивидуальный подогреватель типа П-100. Подогреватель включают в систему охлаждения и подогревают двигатель за счет сгорания топлива в жаровой трубе котла.
Если в системе охлаждения подогреваемого двигателя находится антифриз, то подогрев двигателя происходит за счет термосифонной циркуляции охлаждающей жидкости из нижних частей системы охлаждения через котел подогревателя к верхним ее частям.
При отсутствии антифриза (вода из системы охлаждения слита) в котел подогревателя заливают воду. Пар, образующийся в котле при сгорании топлива, направляется в систему охлаждения и подогревает двигатель. Потом двигатель заводят и одновременно заполняют водой систему охлаждения.