Большинство деталей или участков деталей, подлежащих ремонту хромированием, имеют форму, полученную обработкой на токарных или шлифовальных станках, т.е.
Осталивание
Автор: admin on 11 октября 2016
Электролитическое осаждение железа из водных растворов его солей называется железнением, или осталиванием.
Обработка деталей после хромирования
Автор: admin on 11 октября 2016
После окончания хромирования детали и приспособления промывают в дистиллированной воде (для экономии хромового ангидрида),
Никелирование
Автор: admin on 11 октября 2016
Детали покрывают слоем никеля с целью защиты их от коррозии, а также с целью увеличения размеров деталей при восстановлении неподвижных и подвижных сопряжений.
Недостатки хромовых покрытий
Автор: admin on 11 октября 2016
Одним из существенных недостатков хромовых покрытий является наличие в осаждающемся слое напряжений растяжения, которые будут тем больше, чем больше толщина слоя хрома.
Меднение
Автор: admin on 11 октября 2016
Меднение применяют для получения подслоя при декоративном хромировании.
Лужение
Автор: admin on 11 октября 2016
Электролитическое лужение можно применять при ремонте деталей молочных машин и посуды для хранения пищевых продуктов (сепараторы, бидоны для молока и т. п.).
Хромирование
Автор: admin on 11 октября 2016
Хромирование выполняется в ваннах, облицованных свинцом и снабженных рубашкой для регулирования температуры нагрева электролита горячей водой, паром или электроподогревателем.
Электролитические покрытия и их применение при ремонте машин
Автор: admin on 11 октября 2016
При ремонте машин широко используются следующие электролитические процессы: хромирование, осталивание,
Заточка и правка режущих инструментов
Автор: admin on 11 октября 2016
Резцы в процессе эксплуатации тупятся. Затупившись, они начинают рвать, мять и крошить древесину. Обрабатываемая поверхность выглядит шероховатой, небрежной и малопривлекательной.
